Mit YOKOHAMA ADVAN ausgerüstete Fahrzeuge dominieren die GT300-Klasse in Runde 3 der SUPER GT-Serie

Die 6 Erstplatzierten fuhren alle auf ADVAN-Reifen

YOKOHAMA freut sich, bekannt geben zu können, dass die Fahrzeuge, die mit Reifen des globalen Flaggschiffs der Marke ADVAN ausgestattet sind, die GT300-Klasse in der dritten Runde der AUTOBACS SUPER GT Series 2021, Japans höchster Tourenwagen-Rennserie, dominierten. Runde 3 fand am 21. und 22. August auf der Suzuka-Rennstrecke in der Präfektur Mie statt. Neben dem Sieger in der GT300-Klasse fuhren auch die nächsten fünf Fahrzeuge der GT300-Klasse auf ADVAN-Reifen über die Ziellinie. Ein mit ADVAN-Reifen ausgestattetes Auto wurde auch Dritter in der GT500-Klasse.

Der Sieger der GT300-Klasse war der Takanoko-no-yu GR Supra GT von Max Racing (Atsushi Miyake/Yuui Tsutsumi). Der Lamborghini GT3 von JLOC (Takashi Kogure/Yuya Motojima) wurde Zweiter, gefolgt vom GOODSMILE RACING & Team UKYO GOODSMILE Hatsune Miku AMG (Nobuteru Taniguchi/Tatsuya Kataoka), der das Podium mit von YOKOHAMA unterstützten Teams kpmplettierte. Der Takanoko-no-yu GR Supra GT startete vom dritten Startplatz aus dem Qualifying des Vortages und lag nach 24 Runden in Führung, als er einen Boxenstopp einlegte, um den Fahrer zu wechseln. Nach seiner Rückkehr auf die Strecke kämpfte er mit dem JLOC Lamborghini GT3 um die Führung, die er schließlich in Runde 38 übernahm und für den Rest des 52-Runden-Rennens behielt. Der GOODSMILE Hatsune Miku AMG holte gegen Ende des Rennens auf und belegte Platz 3.

Der Sieg des Takanoko-no-yu GR Supra GT war der erste GT300-Sieg für Max Racing und seine beiden Fahrer, und er brachte die Fahrer und das Team an die Spitze der Saisonwertung 2021. Die Teams JLOC Lamborghini GT3 und GOODSMILE Hatsune Miku AMG standen zum ersten Mal in dieser Saison auf dem Podium. Zum zweiten Mal in diesem Jahr ging Platz 1 an für ein von YOKOHAMA-Reifen unterstütztes Team in der GT300-Klasse, nach einem Sieg im ersten Rennen der Saison.

In der GT500-Klasse startete der ADVAN GT-R der Realize Corporation von KONDO RACING (Mitsunori Takaboshi/Daiki Sasaki) von der vierten Position und lag nach dem letzten Boxenstopp und Fahrerwechsel in der 25. Runde in der GT500-Klasse. Im weiteren Verlauf des Rennens überholte das Team drei Fahrzeuge und belegte Platz 3, den zweiten Podiumsplatz in der GT500-Klasse in dieser Saison für ein von YOKOHAMA unterstütztes Team.

Im Rahmen von YOKOHAMAs mittelfristigem Managementplan Yokohama Transformation 2023 (YX2023), der auf drei Jahre (2021-2023) angelegt ist, zielt das PKW-Reifengeschäft darauf ab, die Verkaufsquoten von YOKOHAMA-Reifen mit hohem Mehrwert zu maximieren, insbesondere die globale Flaggschiffmarke ADVAN, die Reifenmarke GEOLANDAR für SUVs und Pick-up-Trucks sowie verschiedene Winterreifen. YX2023 positioniert die Teilnahme an Motorsportaktivitäten auch als entscheidend für die Bemühungen des Unternehmens, neue Reifentechnologien zu entwickeln, die die Marken ADVAN und GEOLANDAR weiter stärken werden. Aus diesem Grund nimmt YOKOHAMA erneut an einer Vielzahl von Motorsportveranstaltungen in Japan und weltweit teil, von der Spitzenklasse bis hin zu Breitensportveranstaltungen.

Teilen auf:

Archiv