Le forze provenienti dalla superficie stradale sono distribuite e dissipate dalle scanalature rotonde per migliorare il chilometraggio.

Il posizionamento delle scanalature è anche efficace per drenare l'acqua sulle superfici bagnate.

Utilizzando i Single Shoulder Blocks circonferenzialmente continui senza gabbie, la rigidità al battistrada è aumentata, assicurando una presa potente.

Le microscanalature sulle pareti della scanalatura principale alleviano lo stress su ogni bordo del blocco, riducendo l'usura irregolare del pneumatico e aumentando la stabilità durante la guida in condizioni difficili.

Questi modelli sono stati sviluppati con mescole ad alte prestazioni ma sensibili alle basse temperature, ed è preferibile quindi evitare l'uso in tali condizioni. Gli pneumatici devono essere conservati o usati solo a temperature al di sopra dei -10°C per garantire le loro caratteristiche prestazionali ed evitare danni strutturali del pneumatico, o quelli a persone o cose.