Ahora se ha desarrollado este compuesto con polímeros que tienen un mayor peso molecular y un mayor volumen de sílice. El aumento de sílice proporciona un excelente agarre en mojado, manteniendo un buen nivel de resistencia a la rodadura, lo que reduce sus costes de combustible. Los polímeros largos se entrelazan entre sí, con lo que aumentando la resistencia de la goma y proporcionando así un  excelente rendimiento de manejo, así como un gran kilometraje.

Patrón de la banda de rodadura Full Logic mejorado El patrón de la banda de rodadura asimétrica 'Full Logic' del C.drive se ha mejorado aún más. La posición de los surcos proporciona un rendimiento rendimiento superior tanto en superficies húmedas como secas. El área de surcos minimizada en la zona exterior y los surcos acortados en el hombro interior están diseñados para mantener la rigidez en las curvas, mientras que los cuatro surcos anchos y rectos (1) y los surcos de drenaje en espiral (2) en las nervaduras centrales son eficaces para drenar el agua. Los biseles en forma de diamante (3) alivian la tensión en el nervio central, lo que evita el desgaste desigual.