1) Nowo zaprojektowany wzór bieżnika z trzema rowkami obwodowymi obniża opory toczenia i zmniejsza zewnętrzny hałas.

2) Faliste rowki poprawiają przyczepność na mokrej drodze i śniegu oraz minimalizują wbijanie się kamieni.

3) Konstrukcja sztywnych bloków środkowych z połączeniami między rowkami zapewnia dodatkową przyczepność na mokrej i zaśnieżonej nawierzchni.

4) Schodki w rowkach zapobiegają przedostawaniu się kamieni i innych zanieczyszczeń do dna rowka, gdzie może dojść do uszkodzenia obudowy.

5) Sztywne żebra barkowe z płytkim rowkiem zmniejszają zużycie schodkowe i poprawiają stabilność jazdy na wprost.