A YOKOHAMA ma bejelentette, hogy megkezdte a HLC (nagy teherbírású) gumiabroncsok gyártását és értékesítését, amelyek a nagy teherbírású személygépkocsik, például az EV-k és a nagy kapacitású akkumulátorral rendelkező hibrid autók, valamint a nagy SUV-k igényeinek kielégítésére szolgálnak. Miután a YOKOHAMA az új autók eredeti felszereléseként (OE) és javításukhoz fejlesztette ki a termékeket, a piaci igényeknek megfelelően a cserepiacra is fog termékeket fejleszteni.

A nagy teherbírású személygépkocsik számának növekedésére reagálva, amelyek esetében a hagyományos XL (extra terhelhetőségű) szabványú*1 gumiabroncsok nehezen tartják meg a nagy teherbírást és a teljesítményjellemzőket, a HLC gumiabroncsokat az ETRTO szabványok*2 személygépkocsi gumiabroncs kategóriájában új abroncsméretként hozták létre, amely a hagyományos XL gumiabroncsoknál nagyobb teherbírással rendelkezik.

A 275/35R23 méretű gumiabroncsok terhelhetőségét összehasonlítva a hagyományos XL gumiabroncsok tömege 900 kg (terhelhetőségi index 104), míg a HLC gumiabroncsok tömege 1000 kg (terhelhetőségi index 108)*3. A HLC gumiabroncsokat a "HL" betűvel jelölik az abroncsméret leírásának elején.

*1 magasabb légnyomás és terhelhetőség, mint a szabványos specifikációkban szereplő értékek.

*2 Az Európai Gumiabroncs és Felni Műszaki Szervezet által meghatározott gumiabroncs és felni szabványok.

*3 Az egyes kerekek terhelhetősége. Az egyes gumiabroncsok légnyomása 290 kPa.

A HLC gumiabroncs fejlett technológiát igényel a csendesség és a kezelhetőségi stabilitás biztosítása érdekében, a nagy terhelhetőség fenntartása mellett. A nagy terhelés okozta meghibásodások ismételt szimulációi révén a YOKOHAMA kifejlesztette a HLC gumiabroncsok számára kifejlesztett speciális profilt, amely egyensúlyt teremt a terhelhetőség és az egyéb teljesítményjellemzők között, és kisebb hőtermeléssel és igénybevétellel jár nagy terhelés alatt, mint a hagyományos gumiabroncsok.

A YOKOHAMA aktívan támogatja az utóbbi években egyre nagyobb számban megjelenő elektromos járművekre és nagy SUV-kra való reagálást, és a nagy terhelhetőséghez és a járművek különböző egyéb jellemzőihez igazított gumiabroncsokat fejleszt.

A YOKOHAMA hároméves (2021-2023) középtávú menedzsmentterve, a Yokohama Transformation 2023 (YX2023) keretében a fogyasztói gumiabroncs-üzletág célja, hogy maximalizálja a nagy hozzáadott értékű YOKOHAMA gumiabroncsok, nevezetesen a globális zászlóshajó ADVAN márka, a GEOLANDAR márkájú, SUV-ok és pick-up teherautók számára készült gumiabroncsok, valamint a különböző téli gumiabroncsok értékesítési arányait. E stratégia egyik legfontosabb kezdeményezése az ADVAN és GEOLANDAR gumiabroncsok értékesítésének bővítése az új autók eredeti felszereléseként.