1) Nieuw ontworpen loopvlakpatroon met drie groeven verbetert de rolweerstand en vermindert extern geluid

2) Golvende groeven maximaliseren de tractie op nat wegdek en sneeuw en minimaliseren het vasthouden van stenen

3) Stijve middenblokken met ondiepe lamellengroef zorgen voor extra tractie op nat wegdek en sneeuw

4) De trapgroeven voorkomen dat stenen en ander puin de bodem van de groef bereiken, waar schade aan de behuizing kan ontstaan

5) Stijve schouderribben met ondiepe groef verbeteren de slijtage van de schoudertrap en de stabiliteit bij rechtuit rijden